2022年初夏 デュトロZEV

遂に出ます。

4月15日、日野自動車は

ウォークスルーバン型の超低床・前輪駆動小型EVトラック「日野デュトロ Z EV」を開発したと発表しました。

(Yahoo!ニュースから写真借用)

2022年初夏には市場導入が予定されています。

デュトロの今までの仕様詳細は分かりませんが、

従来の後輪駆動車と比べて床面地上高は半分の400mmという超低床構造が実現。

合わせてウォースルー構造の採用で、

荷役作業性や乗降性が大幅向上しているようです。

車体も現行の「デュトロ」より一回りサイズダウンして、住宅街走りやすくなるとともに、普通免許での運転が可能となるようです。

サイズは全長約4.7m、全幅約1.7m、全高約2.3m。車両総重量3.5t未満。乗員2名。

心配の航続距離は、100km以上との事です。

ソーラーパネルを設置して航続距離が伸びないのかなあ。

航続距離が改善出来れば、キャンピングカーで使用出来そうだなぁ。

ソーラーパネルの設置等で平日は蓄電池になり災害時にも活躍。

休日は車中泊旅に。アウトドアでも使用出来そう。

夢は膨らみます。

デザインがもう少し良くなると、間違いなく売れそうです。

内装は、ビルダーさん次第かなぁ。

寒冷地では4WDでないのは残念ですが、今後対策が進むに違いありません。

先日、佐川急便で中国製EV使用のニュースがありましたが

中国製でなく、「メイドインJAPAN」にして頑張って欲しいです。

本日はこのあたりで。読んでくださりありがとうございました。